（图片开端：汽车）成濑心美下马

2024年12月31日晚，小米首创东说念主、董事长兼CEO雷军在小米汽车工场举办跨年直播。

针对近期汇聚上热议的“小米造车仅消费100亿元”的传言，雷军暗示：“这确凿是个污蔑，咱们在汽车研发花了130多亿元。咱们有工场修复、1万多东说念主的工资用度，咱们到当今巧合花了300亿元。” 雷军还和缓地暗示：“固然我以为小米汽车干得可以，然而莫得好到营销号说的(那样)都‘封神’了，环球不要神化雷军，雷军和环球相同，亦然个等闲东说念主。”

据小米汽车官方微博发布的数据，小米汽车在2024年全年委用量已进取13.5万台，雷军还在直播中立下flag：2025年委用标的为30万辆。他进一步解释说念：“可能好多一又友们不太了解车厂，好多车企可颖慧了十几年销量都莫得进取30万辆。哪怕是今天干得最出色的车厂，亦然用了10年时期才达到30万辆的销量。是以，30万辆足够不是一个疯狂的标的。我看到今天晚上理念念的年委用量还是进取了50万辆，道喜理念念，这确凿很了不得，很值得咱们难得和学习。”

2021年3月30日，小米集团发布公告，告示诞生一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资即为100亿元东说念主民币，预测将来10年投资额将达到100亿好意思元。雷军切身带队，担任智能汽车业务的CEO。他暗示，小米汽车是他东说念主生之中终末一次枢纽创业表情，知足押上东说念主生一皆的声誉。

在小米告示造车之前，小米系旗下的多家投资机构还是在汽车产业链上进行了多半投资和布局。从2015年参与蔚来的A轮融资，到2017年参与小鹏汽车的A+轮融资，小米在汽车领域的投资方法从未停歇。据统计，在告示造车之前，小米已完成汽车领域投资事件52件，累计投资资金已达262.27亿元。告示造车后，小米的投资金额和数目更是再编削高成濑心美下马，2021年收场最高投资额299.88亿元，2022年收场最高投资数目26件。

2024年3月28日，小米首款车小米SU7进展上市。这款车型以其独有的假想、先进的科技成立以及亲民的价钱，连忙赢得了阛阓的醒目。上市三天内，小米SU7便锁定了近5万订单，刷新了新动力汽车上市初期的订单量记录。小米汽车成为阛阓上炙手可热的新动力品牌。

刻下新动力汽车阛阓已参预存量阶段，竞争愈发热烈。2018年后，中国汽车销量相接三年呈现负增长，汽车阛阓步入“存量时期”。从比年来我国汽车销量情况来看，我国新车销售全体呈现“短期波动、中永远朝上”的气候，年均增长率约为2%~3%，车企很难再通过普及汽车销量得到高额收益和利润，竞争将愈加热烈。

据众人预测，到2025年，新动力汽车的智能化将迎来全面加快期，其中智能座舱和智能驾驶将成为新动力汽车的圭臬成立。东说念主工智能手艺将对汽车产业带来全新变革，大型模子将以智能体体式深入企业业务，鼓吹汽车产业智能制造升级。

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