11月5日成濑心美ed2k，一份新动力车电板健康推崇，激发了宽敞新动力车主的电板挂念，也让准备动手新动力车的车主堕入千里念念！

推崇的实质

推崇清楚，2019款特斯拉Model 3行驶11.6万公里后，电板健康度为89.3%；另一款新动力车，梦想ONE 2020款在行驶10.3万公里后，电板健康度仅为75.6%。况兼增程车电板衰减清晰高过纯电动车型。

电板衰减的原因

一方面成濑心美ed2k，是电板的当然衰减。就比如咱们的家用电瓶车电瓶。

另一方面，超冲、快充加快了电解液和电芯的衰减，快充对电板的伤害要比平日充电大得多，使电板衰减愈加严重。

更换电板价钱

刻下，新动力车更换电板的价钱并未低廉。比如飞驰EQC，更换电板需要23万；特斯拉需要12-15万元。小鹏P7不详在8-10万，即使是功率小的混动，也要5万阁下！

近2千万车主面对电板质保到期

电板质保一般为8年，第一批新动力车主的电板一经到了质保年限，2024到2031年，有近2000万新动力车到达质保期，而更换一块电板，动辄10来万，让东说念主望而生畏，比拟之下，又不错买一台新车！

灵魂拷问：下一辆车，你还敢买新动力吗？

从老本角度讲成濑心美ed2k，这诚然是曲常好的，不怕用坏，生怕用不坏！也故意于经济轮回，促进糟践。然而从糟践者角度来讲，如实需要好好沟通沟通！